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Lorsque la canne à sucre est coupée, le transport à la sucrerie doit se faire le plus rapidement possible : sinon, en moins de 18 heures elle se détériore et perd son sucre. L'activité du train de canne à sucre du Queensland est donc extrêmement dense, la plus dense d'Australie, pour transporter chaque année 36 millions de tonnes fraîchement récoltées. Ainsi, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7250 locomotives diesel tractent 52000 wagons de canne à sucre sur 3000 kilomètres de voies ferrées. Et pour comble... les wagons ne disposent pas de freins ! Il faut donc compter sur toute l'expertise des ingénieurs et des techniciens pour éviter un déraillement du train, ou une perte de contrôle.